Автор: Tursunov, N.K.; Toirov, O.T.; Nurmetov, Kh.I.; Azimov, S.J.

Аннотация: В настоящей работе предложена новая концепция по снижению дефектности рам по трещинам за счет выполнения мощных упрочняющих ребер. Утолщенные угловые упрочняющие ребра выполнялись на внутренней стенке отливки. Для этого на центральном стержне в зоне R55 имеющиеся выточки толщиной 4 мм увеличили до 8-9 мм.

Ключевые слова: грузовые железнодорожные вагоны, усадочные оболочки, разрушение, балка пролетного строения, горячие трещины, усталостные трещины, эффект усиления, боковая рама.

Страницы в журнале: 948 - 953