Автор: Eshniyozov, Anvarjon O‘ktam o‘g‘li; Isroilov, Ruslan Maqsud o‘g‘li; Isomov, Ziyodjon Toshpo‘lat o‘g‘li

Аннотация: В статье приведен ряд практических приемов и методов математического моделирования для принятия мер по снижению трения подвижного состава в системе «колесо-рельс», а также исследования зарубежных специалистов в этой области (определение смазки и стали оптимального типа марок) и показаны полученные результаты и возможность достижения успеха при применении этих методов на местном железнодорожном транспорте.

Ключевые слова: износ, надежность, несущая способность, сумма расходов, срок службы, динамическая нагрузка, пластическая деформация, математическое моделирование.

Страницы в журнале: 278 - 284